Koldo Fernández de Larrea se hace con el Tour de Vendée.
El español Koldo Fernández se ha adjudicado el Tour de Vendée, disputado sobre 206 kilómetros entre las localidades francesas de Montaihu y la Roche Sur Yon, donde el vasco logró vencer al sprint.
El vitoriano ha puesto la guinda a la gran labor de sus compañeros de equipo, que han trabajado de manera incansable para que el triunfo se dirimiese en una llegada masiva. Esta es la decimoséptima victoria para el Euskaltel-Euskadi durante la presente temporada.
"Estoy muy contento, cuesta mucho conseguir una victoria. Es muy complicado ganar y cuando se consigue, hay que disfrutarlo. Correr la Vuelta a España te da un punto de forma muy bueno, esta semana he podido descansar y sabía que llegaba con buenas piernas", señaló Koldo Fernández tras la prueba.
Además, el corredor ha reconocido que le da "pena" no ir al Mundial. "No hay que darle más vueltas, pero en la forma en la que me encuentro me da pena no haber ido. Me faltó continuidad en la primera parte de la temporada, pero en la segunda parte del año he podido ser más constante y han llegado los resultados", analizó Koldo.
Daniele Bennati vence al sprint el Giro de Toscana.
El italiano Daniele Bennati del Liquigas-Doimo se hizo con la victoria en el Giro de Toscana, disputado entre las localidades de Florencia y Arezzo, al imponerse al sprint a su compatriota Marco Marcato del Vacansoleil y al americano Caleb Fiarly del Garmin-Transitions, que fueron segundo y tercero, respectivamente.
Bennati, natural del Arezzo, donde se estableció la línea de meta, volvió a hacer gala de su gran velocidad y se impuso en un circuito urbano por las calles de su ciudad natal. El transalpino añade así a su gran palmarés -ha logrado etapas en las tres grandes- la prueba italiana, que también sirvió como homenaje a Franco Ballerini, seleccionador italiano que falleció en el mes de febrero.
Saludos y buenos vientos
lunes, 27 de septiembre de 2010
Día triste para los ciclistas.....
Fallecen dos ciclistas tras ser atropellados por un conductor sin carné ni seguro.
Dos ciclistas han fallecido y otros tres han resultado heridos tras ser atropellados en el término municipal de Los Palacios y Villafranca (Sevilla) por un turismo, cuyo conductor, de 27 años, fue detenido por carecer de seguro y carné vigente.
Las víctimas mortales son el presidente de la Asociación de Industrias Químicas y Básicas de Huelva (AIQB), Gerardo Rojas, de 63 años, y J.L.M., de 47, que fallecieron en el acto. Otras tres personas fueron atendidas por los facultativos en el mismo lugar del accidente y posteriormente tuvieron que ser trasladadas a centros sanitarios.
El accidente tuvo lugar en torno a las 9:15 horas, cuando un vehículo atropelló, a la altura del kilómetro 571 de la carretera N-IV, a un grupo de 14 ciclistas pertenecientes al Club Ciclista Los Molinos de Huelva, informaron fuentes del Servicio Coordinado de Emergencias del 112 en Andalucía y de la Guardia Civil.
El conductor, A.O.J., un varón de 27 años, fue detenido y puesto a disposición del Juzgado de Guardia de la localidad de Utrera por conducir sin carné vigente ni seguro, informaron fuentes de la Guardia Civil. El hombre fue sometido a un control de alcoholemia, en el que dio un resultado negativo. El equipo de atestados de la Guardia Civil de Utrera se ha hecho cargo de investigar las causas del suceso.
Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos y a toda la familia ciclista en general.
Dos ciclistas han fallecido y otros tres han resultado heridos tras ser atropellados en el término municipal de Los Palacios y Villafranca (Sevilla) por un turismo, cuyo conductor, de 27 años, fue detenido por carecer de seguro y carné vigente.
Las víctimas mortales son el presidente de la Asociación de Industrias Químicas y Básicas de Huelva (AIQB), Gerardo Rojas, de 63 años, y J.L.M., de 47, que fallecieron en el acto. Otras tres personas fueron atendidas por los facultativos en el mismo lugar del accidente y posteriormente tuvieron que ser trasladadas a centros sanitarios.
El accidente tuvo lugar en torno a las 9:15 horas, cuando un vehículo atropelló, a la altura del kilómetro 571 de la carretera N-IV, a un grupo de 14 ciclistas pertenecientes al Club Ciclista Los Molinos de Huelva, informaron fuentes del Servicio Coordinado de Emergencias del 112 en Andalucía y de la Guardia Civil.
El conductor, A.O.J., un varón de 27 años, fue detenido y puesto a disposición del Juzgado de Guardia de la localidad de Utrera por conducir sin carné vigente ni seguro, informaron fuentes de la Guardia Civil. El hombre fue sometido a un control de alcoholemia, en el que dio un resultado negativo. El equipo de atestados de la Guardia Civil de Utrera se ha hecho cargo de investigar las causas del suceso.
Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos y a toda la familia ciclista en general.
viernes, 24 de septiembre de 2010
Oscar Pereiro operado de la muñeca derecha
El ciclista gallego lamenta no poder despedirse del ciclismo encima de su bicicleta.
Óscar Pereiro pasó por el quirófano hoy viernes para someterse a una intervención en su muñeca derecha. La operación, que se va a llevar a cabo en el Hospital de Fátima, de Vigo, será practicada por el doctor Carlos Irisarri, traumatólogo especialista en este tipo de lesiones. "Después de un mes de terapia, con sesiones de ultrasonidos, corrientes, parafinas y masajes, no ha tenido la evolución positiva que los médicos esperaban y no hay más remedio que pasar por el quirófano", comenta el vencedor del Tour 2006, quien recientemente anunció su firme decisión de poner punto final a su carrera deportiva.
La operación va a consistir, en palabras del propio corredor, "en limar un hueso, en el que se ha ido formado un quiste desde la caída y liberar los tendones que impiden el movimiento de dos metacarpianos". "Ha sido una pena que por esta lesión no haya podido despedirme en activo, encima de la bicicleta, como me hubiera gustado. Ni siquiera voy a poder correr el Criterium Internacional de la Comunidad Valenciana, el próximo 3 de octubre, como le había prometido a Javier Castellar, al que asistiré ya de paisano", se lamenta el ciclista gallego.
[Más info]
Saludos y buenos vientos
Óscar Pereiro pasó por el quirófano hoy viernes para someterse a una intervención en su muñeca derecha. La operación, que se va a llevar a cabo en el Hospital de Fátima, de Vigo, será practicada por el doctor Carlos Irisarri, traumatólogo especialista en este tipo de lesiones. "Después de un mes de terapia, con sesiones de ultrasonidos, corrientes, parafinas y masajes, no ha tenido la evolución positiva que los médicos esperaban y no hay más remedio que pasar por el quirófano", comenta el vencedor del Tour 2006, quien recientemente anunció su firme decisión de poner punto final a su carrera deportiva.
La operación va a consistir, en palabras del propio corredor, "en limar un hueso, en el que se ha ido formado un quiste desde la caída y liberar los tendones que impiden el movimiento de dos metacarpianos". "Ha sido una pena que por esta lesión no haya podido despedirme en activo, encima de la bicicleta, como me hubiera gustado. Ni siquiera voy a poder correr el Criterium Internacional de la Comunidad Valenciana, el próximo 3 de octubre, como le había prometido a Javier Castellar, al que asistiré ya de paisano", se lamenta el ciclista gallego.
[Más info]
Saludos y buenos vientos
París-Tours
El próximo 10 de octubre se celebrará la 104 edición de la clásica francesa Paris - Tours sobre un recorrido de 233 kilómetros.Esta carrera francesa es una clásica ciclista de otoño que se lleva disputando desde el año 1896. Haciendo un poco de historia, en su primera edición fue una carrera para aficionados convirtiéndose en profesional a partir de 1901. Formó parte de la Copa del Mundo de Ciclismo durante todos los años en los que ésta se disputó, desde 1989 a 2004. Después fue una carrera UCI ProTour hasta el 2007 y tras la reestructuración del calendario ProTour, ésta se quedó fuera, pasando a ocupar plaza en el Circuito Continental Europeo desde el 2008 clasificada con la máxima categoría para carreras de un día: 1.HC.
El recorrido es prácticamente llano, ideal para la llegada al sprint, bien de un pequeño grupo o bien del pelotón compacto. Este es el recorrido:
Los equipos inscritos para la edición de este año son estos:
UCI Pro Tour
AG2R-LA MONDIALE
CAISSE D’EPARGNE
FRANCAISE DES JEUX
GARMIN-TRANSITIONS
KATUSHA TEAM
LAMPRE-FARNESE
LIQUIGAS-DOIMO
OMEGA PHARMA-LOTTO
QUICK STEP
RABOBANK
SKY PRO CYCLING TEAM
HTC-COLUMBIA
TEAM MILRAM
TEAM RADIOSHACK
TEAM SAXO BANK
Equipos Continentales Profesionales UCI
BBOX BOUYGUES TELECOM
BMC RACING TEAM
COFIDIS, LE CRÈDIT EN LIGNE
SAUR-SOJASUN
SKIL-SHIMANO
TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR
VACANSOLEIL PRO CYCLING TEAM
Equipos Continentales UCI
BIG MAT-AUBER 93
BRETAGNE SCHULLER
ROUBAIX LILLE MÉTROPOLE
[Más info]
Saludos y buenos vientos
jueves, 23 de septiembre de 2010
Un líder, un equipo y un maestro
La receta del éxito.
Ezequiel Mosquera asumió la jefatura de filas en el Xacobeo Galicia durante la Vuelta a España en los últimos cuatro años con solvencia de líder Pro Tour. Así lo ratifican un quinto, un cuarto, un quinto y un segundo puesto en esas cuatro campañas. El equipo lo apoyó incondicionalmente y tuvo también un comportamiento Pro Tour en la ronda española. Ahí están, así mismo, el quinto puesto en 2008, el primero en 2009 y el tercero en 2010, en la clasificación de escuadras.
La infalibilidad del jefe de filas, el tener que estar atento todos los días, rodando ventiuna jornadas entre los treinta primeros, como recordaba estes días el propio Mosquera, causa tensión y una carga muy grande de responsabilidad.
La cualidad más destacada de Ezequiel Mosquera es - no queremos emplear el término regularidad, porque parece que tiñe de gris este atributo excepcional en carreras de gran fondo- la uniformidad en su rendimiento, el tener muchos días buenos y, también, alguno menos bueno, pero nunca días malos. Estos llegan habitualmente por falta de fuerzas, pero pueden producirse también por fallos de concentración, por lo que el equilibrio físico-psíquico es muy importante.
Le costó a Mosquera habituarse -desde su aspecto tranquilo, su sencillez y humildad- al papel de líder, en todos sus aspectos, pero este año, desde el primer momento, se vió un cambio en su actitud. se movía dentro de la Vuelta con más soltura, más cómodo, más consciente del terreno que pisaba.
Desde dentro, pronto se percibó que estaba preparado para dar batalla, como así fue, hasta esa vitoria extraordinaria en la Bóla del Mundo, que quedará gravada para siempre en la memoria del colectivo ciclista. Repasamos mentalmente las imágenes y fluyen auténticas, plenas de vigencia en cualquier época,presente y futura, porque reflejan la fuerza y la pasión del ciclismo.
Ese paso adelante lo dió también el equipo en esta edición de la Vuelta, cuando, lejos de dedicarse a esperar acontecimientos, buscó la confrontación directa, llevar la batalla a escenarios y situaciones exigentes, de gran dureza, para favorecer a su líder, como sucedió durante la vigésima etapa de la Vuelta, antes de la ascensión a la Bóla del Mundo.
La experiencia y los conocimientos de Álvaro Pino, que ejerció de gran capitán y maestro, fueron también factores determinantes en la coordinación de todas las fuerzas cara a un nivel de compromiso y rendimiento muy difíciles de alcanzar a partir de unos recursos más bien escasos.
Uno de los primeros efectos de esta gesta es un electrizante estímulo que se propaga por toda la sociedad gallega. Decía una pancarta situada al comienzo de la subida a la Bóla del Mundo: "Grazas por facernos sentir orgullosos de ser galegos" (Gracias por hacernos sentir orgullosos de ser gallegos). Un sentido más concreto de esta frase sería: "Grazas por facernos crer en nós mesmos" (Gracias por hacernos creer en nosotros mismos).
Ezequiel, David, Veloso, Serafín, Gonzalo, Delio y Tavo, con Marcos y Vladi, chavales de Cacheiras, Marín, Vilagarcía, O Rosal, Arteixo, Moaña y Tui demostraron a sus paisanos de los 315 municipios de Galicia que el éxito depende más del esfuerzo, de la constancia, del trabajo metódico y en equipo que del lugar en el que se nace.
A Ezequiel le siguen lloviendo felicitaciones por su segundo puesto en la Vuelta. En su encuentro digital con los internautas del periódico "La Voz de Galicia" destacó que tuvo «un equipo detrás que non fallaba nunca». Recordó su épico triunfo en la Bola del Mundo. «Os finais así son o que o ciclismo necesita, porque non vía tanta xente na estrada desde o final do Angliru no 2008», apuntó. Y añadió que «o ciclista non é ninguén sen os afeccionados».
Este es un estracto del encuentro con los internautas aficionados al ciclismo:
P: ¿Que rol vas a tener en el Vacansoleil?
R: Ser líder en las carreras por etapas españolas y en algunas europeas. Y tienen interés en que les ayude con los corredores jóvenes.
P: Si corres el Tour, ¿irás de jefe de filas?
R: El calendario depende de que tengamos licencia ProTour o no. Pero no hablemos aun de calendario ni de galones. Correr el Tour sería algo grande, tanto de capo como de currante.
P: ¿Quiénes crees que serán los grandes protagonistas del Tour en los próximos años?
R: Andy Schleck, Contador, Nibali, Peter Velits e Igor Antón.
P: Funcionas mejor con frío que con calor. ¿El Giro podría ser bueno para ti?
R: Las etapas dolomíticas del Giro, con el tiempo que hace allí, se adaptarían bien a mis características como corredor.
P: ¿Que puerto internacional te gustaría coronar primero?
R: Tourmalet, Gavia o Mortirolo.
P: ¿Qué etapa propondrías en Galicia para la Vuelta?
R: Un final en Peña Trevinca.
P: ¿Piensas que el Xacobeo seguirá en el 2011?
R: A día de hoy es un tema que no me preocupa como hace un mes. Me explico: aunque no hay nada concreto, todo apunta a que el equipo gallego va a estar en las carreteras. No me entra en la cabeza que desapareza.
P: Despues del trabajo que hizo David García en la Vuelta, ¿te gustaría llevarlo contigo?
R: Claro. Le estoy muy agradecido, porque perdió el décimo puesto en la general por trabajar para mi. Aún así, el llevarlo es algo que puedo pedir, pero no imponer.
P: Imagina que te ofrecen dirigir un equipo y puedes fichar a nueve corredores. ¿Cuáles serían?
R: Ficharía a los compañeiros de la Vuelta y a Gustavo Domínguez. Un superequipo.
P: ¿Pensaste alguna vez en la retirada?
R: Si, sobre todo cuando te preparas, compites y no acabas de andar como querías. Aunque la retirada, a veces, la marca el hecho de cuando esfuerzo ya no compensa económicamente.
P: ¿Te gustaría ser director después de la retirada?
R: Tendría que probar, por seguir en contacto con este deporte. Pero sin presión.
Saludos y buenos vientos
Ezequiel Mosquera asumió la jefatura de filas en el Xacobeo Galicia durante la Vuelta a España en los últimos cuatro años con solvencia de líder Pro Tour. Así lo ratifican un quinto, un cuarto, un quinto y un segundo puesto en esas cuatro campañas. El equipo lo apoyó incondicionalmente y tuvo también un comportamiento Pro Tour en la ronda española. Ahí están, así mismo, el quinto puesto en 2008, el primero en 2009 y el tercero en 2010, en la clasificación de escuadras.
La infalibilidad del jefe de filas, el tener que estar atento todos los días, rodando ventiuna jornadas entre los treinta primeros, como recordaba estes días el propio Mosquera, causa tensión y una carga muy grande de responsabilidad.
La cualidad más destacada de Ezequiel Mosquera es - no queremos emplear el término regularidad, porque parece que tiñe de gris este atributo excepcional en carreras de gran fondo- la uniformidad en su rendimiento, el tener muchos días buenos y, también, alguno menos bueno, pero nunca días malos. Estos llegan habitualmente por falta de fuerzas, pero pueden producirse también por fallos de concentración, por lo que el equilibrio físico-psíquico es muy importante.
Le costó a Mosquera habituarse -desde su aspecto tranquilo, su sencillez y humildad- al papel de líder, en todos sus aspectos, pero este año, desde el primer momento, se vió un cambio en su actitud. se movía dentro de la Vuelta con más soltura, más cómodo, más consciente del terreno que pisaba.
Desde dentro, pronto se percibó que estaba preparado para dar batalla, como así fue, hasta esa vitoria extraordinaria en la Bóla del Mundo, que quedará gravada para siempre en la memoria del colectivo ciclista. Repasamos mentalmente las imágenes y fluyen auténticas, plenas de vigencia en cualquier época,presente y futura, porque reflejan la fuerza y la pasión del ciclismo.
Ese paso adelante lo dió también el equipo en esta edición de la Vuelta, cuando, lejos de dedicarse a esperar acontecimientos, buscó la confrontación directa, llevar la batalla a escenarios y situaciones exigentes, de gran dureza, para favorecer a su líder, como sucedió durante la vigésima etapa de la Vuelta, antes de la ascensión a la Bóla del Mundo.
La experiencia y los conocimientos de Álvaro Pino, que ejerció de gran capitán y maestro, fueron también factores determinantes en la coordinación de todas las fuerzas cara a un nivel de compromiso y rendimiento muy difíciles de alcanzar a partir de unos recursos más bien escasos.
Uno de los primeros efectos de esta gesta es un electrizante estímulo que se propaga por toda la sociedad gallega. Decía una pancarta situada al comienzo de la subida a la Bóla del Mundo: "Grazas por facernos sentir orgullosos de ser galegos" (Gracias por hacernos sentir orgullosos de ser gallegos). Un sentido más concreto de esta frase sería: "Grazas por facernos crer en nós mesmos" (Gracias por hacernos creer en nosotros mismos).
Ezequiel, David, Veloso, Serafín, Gonzalo, Delio y Tavo, con Marcos y Vladi, chavales de Cacheiras, Marín, Vilagarcía, O Rosal, Arteixo, Moaña y Tui demostraron a sus paisanos de los 315 municipios de Galicia que el éxito depende más del esfuerzo, de la constancia, del trabajo metódico y en equipo que del lugar en el que se nace.
A Ezequiel le siguen lloviendo felicitaciones por su segundo puesto en la Vuelta. En su encuentro digital con los internautas del periódico "La Voz de Galicia" destacó que tuvo «un equipo detrás que non fallaba nunca». Recordó su épico triunfo en la Bola del Mundo. «Os finais así son o que o ciclismo necesita, porque non vía tanta xente na estrada desde o final do Angliru no 2008», apuntó. Y añadió que «o ciclista non é ninguén sen os afeccionados».
Este es un estracto del encuentro con los internautas aficionados al ciclismo:
P: ¿Que rol vas a tener en el Vacansoleil?
R: Ser líder en las carreras por etapas españolas y en algunas europeas. Y tienen interés en que les ayude con los corredores jóvenes.
P: Si corres el Tour, ¿irás de jefe de filas?
R: El calendario depende de que tengamos licencia ProTour o no. Pero no hablemos aun de calendario ni de galones. Correr el Tour sería algo grande, tanto de capo como de currante.
P: ¿Quiénes crees que serán los grandes protagonistas del Tour en los próximos años?
R: Andy Schleck, Contador, Nibali, Peter Velits e Igor Antón.
P: Funcionas mejor con frío que con calor. ¿El Giro podría ser bueno para ti?
R: Las etapas dolomíticas del Giro, con el tiempo que hace allí, se adaptarían bien a mis características como corredor.
P: ¿Que puerto internacional te gustaría coronar primero?
R: Tourmalet, Gavia o Mortirolo.
P: ¿Qué etapa propondrías en Galicia para la Vuelta?
R: Un final en Peña Trevinca.
P: ¿Piensas que el Xacobeo seguirá en el 2011?
R: A día de hoy es un tema que no me preocupa como hace un mes. Me explico: aunque no hay nada concreto, todo apunta a que el equipo gallego va a estar en las carreteras. No me entra en la cabeza que desapareza.
P: Despues del trabajo que hizo David García en la Vuelta, ¿te gustaría llevarlo contigo?
R: Claro. Le estoy muy agradecido, porque perdió el décimo puesto en la general por trabajar para mi. Aún así, el llevarlo es algo que puedo pedir, pero no imponer.
P: Imagina que te ofrecen dirigir un equipo y puedes fichar a nueve corredores. ¿Cuáles serían?
R: Ficharía a los compañeiros de la Vuelta y a Gustavo Domínguez. Un superequipo.
P: ¿Pensaste alguna vez en la retirada?
R: Si, sobre todo cuando te preparas, compites y no acabas de andar como querías. Aunque la retirada, a veces, la marca el hecho de cuando esfuerzo ya no compensa económicamente.
P: ¿Te gustaría ser director después de la retirada?
R: Tendría que probar, por seguir en contacto con este deporte. Pero sin presión.
Saludos y buenos vientos
miércoles, 22 de septiembre de 2010
Giro de Lombardía 2010
El Giro de Lombardía con muchos cambios en su trazado y 26 equipos. La última gran clásica de la temporada, el Giro de Lombardía, se disputará el 16 de octubre con numerosos cambios en su itinerario con respecto a ediciones anteriores.
Entre las novedades, presentadas este martes, destaca el comienzo en Milán para terminar en Como, tras 260 kilómetros de recorrido en lugar de los 240 de que solía constar el trazado, por lo que al alargar el recorrido, grandes puertos como la Madonna del Ghisallo tiene la cima uno poco más lejos de la línea de meta, en el kilómetro 203.
El otro coloso de la denominada "clásica de las hojas muertas" es el Col de Sormano se encuentra en el kilómetro 219 y la parte final, con el Fermee della Battiglia, cuya cúspide esta en el kilómetro 255, no sufre variaciones hasta llegar a Como, donde esta la línea de meta.
Planimetría de la carrera
AltimetríaLos equipos invitados:
ACQUA E SAPONE–D'ANGELO & ANTENUCCI (ITA)
AG2R LA MONDIALE (FRA)
ANDRONI GIOCATTOLI–SERRAMENTI PVC DIQUIGIOVANNI (ITA)
ASTANA (KAZ)
BBOX BOUYGUES TELECOM (FRA)
BMC RACING TEAM (USA)
CAISSE D’EPARGNE (SPA)
CARMIOORO NGC (GBR)
CERVELO TEST TEAM (SVI)
COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE (FRA)
COLNAGO–CSF INOX (IRL)
EUSKALTEL–EUSKADI (SPA)
FRANCAISE DES JEUX (FRA)
GARMIN–TRANSITIONS (USA)
ISD–NERI (ITA)
LAMPRE–VINI FARNESE (ITA)
LIQUIGAS–DOIMO (ITA)
OMEGA PHARMA LOTTO (BEL)
QUICK STEP (BEL)
RABOBANK (NDL)
SKY PROFESSIONAL CYCLING TEAM (GBR)
TEAM HTC COLUMBIA (USA)
TEAM KATUSHA (RUS)
TEAM MILRAM (GER)
TEAM RADIOSHACK (USA)
TEAM SAXO BANK (DAN)
[Más info]
Saludos y buenos vientos
¿Quién se quedará fuera el año que viene?
El Giro de Lombardía decidirá las plazas de acceso a las Grandes Vueltas en 2011. El Giro de Lombardía, que se disputará a partir del 16 de octubre, decidirá qué equipos tendrán acceso a Tour de Francia, Giro de Italia y Vuelta a España el próximo año.
Tras la ronda española, el AG2R ha entrado entre los 17 que tendrán acceso automático a las Grandes Vueltas y el Androni se queda fuera. Bouygues y Cofidis intentarán entrar en Lombardía.
Cofidis, Bouygues, Française des Jeux, Milram y Footon-Servetto-Fuji (Geox para el próximo 2011) son las escuadras que en 2010 han disputado Giro, Tour y Vuelta, pero que el año que viene no tienen una plaza ganada y deberán esperar a las invitaciones. Vacansoleil con la incorporación de Ezequiel Mosquera y Saur Sojasun también están fuera.
Por el contrario, Katusha, BMC, RadioShack y Cervélo (que se fusiona con Garmin), sin plaza fija en 2010, sí tienen ganado a día de hoy el derecho a participar en las tres Grandes.
Los nuevos proyectos como Pegasus Sports y The Luxembourg Pro Cycling Project de los hermanos Schleck también dependerán de las invitaciones por lo que la participación en el Tour de Francia 2011 se perfila más complicada que nunca.
Este es el Ránking Mundial:
1 ASTANA (AST) KAZ 986
2 LIQUIGAS-DOIMO (LIQ) ITA 946
3 TEAM SAXO BANK (SAX) DEN 945
4 RABOBANK (RAB) NED 906
5 TEAM KATUSHA (KAT) RUS 900
6 TEAM HTC - COLUMBIA (THR) USA 855
7 GARMIN - TRANSITIONS (GRM) USA 839
8 OMEGA PHARMA-LOTTO (OLO) BEL 674
9 CAISSE D'EPARGNE (GCE) ESP 667
10 BMC RACING TEAM (BMC) USA 657
11 TEAM RADIOSHACK (RSH) USA 621
12 CERVELO TEST TEAM (CTT) SUI 616
13 LAMPRE-FARNESE VINI (LAM) ITA 535
14 EUSKALTEL - EUSKADI (EUS) ESP 525
15 SKY PROFESSIONAL CYCLING TEAM (SKY) GBR 435
16 QUICK STEP (QST) BEL 316
17 AG2R LA MONDIALE (ALM) FRA 261
18 ANDRONI GIOCATTOLI - SERRAMENTI PVC DIQUIGIOVANNI (AND) ITA 243
19 BBOX BOUYGUES TELECOM (BTL) FRA 231
20 COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE (COF) FRA 227
21 XACOBEO GALICIA (XAC) ESP 198
22 FRANÇAISE DES JEUX (FDJ) FRA 175
23 ACQUA & SAPONE - D'ANGELO & ANTENUCCI (ASA) ITA 134
24 VACANSOLEIL PRO CYCLING TEAM (VAC) NED 130
25 COLNAGO - CSF INOX (COG) IRL 119
26 TEAM MILRAM (MRM) GER 118
27 SAUR - SOJASUN (SAU) FRA 63
28 TOPSPORT VLAANDEREN - MERCATOR (TSV) BEL 63
29 FOOTON-SERVETTO (FOT) ESP 43
30 LANDBOUWKREDIET (LAN) BEL 40
31 SKIL - SHIMANO (SKS) NED 16
32 ANDALUCIA - CAJASUR (ACA) ESP 1
[Más info] [y aquí también]
Saludos y buenos vientos
Suscribirse a:
Entradas (Atom)